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  • 栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
    68 名前:774RR 投稿日:2009/07/12(日) 19:16:00 ID:FVtil1o5
    栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

    現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
    トヨタの回答→断る

    現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
    トヨタの回答→断る

    現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
    トヨタの回答→断る

    現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
    トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

    現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
             試算→800万円以上になることが判明 激怒

    現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
          トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
          可能性が高いという噂を流布
    トヨタの反応→無視


    69 名前:774RR 投稿日:2009/07/12(日) 19:16:48 ID:FVtil1o5
    現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
          た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
          て官公庁にリース配布していたが
          元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

    現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
          日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
          (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
    日本の反応→無視

    現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響を
          モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
          そのためディーゼル車の販売台数が激減
          腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

    現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから
          ホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド
          車を抜くと発表
    ホンダの反応→無視
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